Precio orientativo
11 €/100 km precio medio
Solo combustible, para un coche de gasolina o diésel con un consumo real de 4,5 a 8 l/100 km, con la gasolina 95 a 1,86 €/l y el gasóleo a 1,92 €/l (media del 1 de octubre de 2026). Sin peajes ni desgaste.
Viajar en coche cuesta entre 8 y 15 € de combustible cada 100 km, unos 11 € de media con un coche que gasta 6 litros, con los precios de octubre de 2026. Un Madrid-Barcelona de 620 km sale por 65 a 75 € de ida, sin peajes por la A-2 y la AP-2.
Calcular lo que cuesta un viaje en coche es sencillo: multiplica los kilómetros por el consumo real de tu coche y por el precio del litro. Con la gasolina 95 a 1,86 €/l y el gasóleo a 1,92 €/l el 1 de octubre de 2026, cada 100 km cuestan entre 8 y 15 € según el coche, unos 11 € en un compacto que gaste 6 litros.
Este año el combustible es caro por la crisis energética: a finales de septiembre ambos superaban los 1,93 €/l. En octubre se aplica una rebaja del impuesto de hidrocarburos de 20 céntimos por litro que bajará a 13 en noviembre y a 6 en diciembre, así que el precio en el surtidor tenderá a subir cada mes. A lo que gastas en combustible súmale los peajes, si los hay, y el desgaste del coche. La buena noticia es que los grandes ejes desde Madrid hacia Barcelona, Valencia o Sevilla, y la AP-7 entre Barcelona y Girona, ya no tienen peaje.
Precio según el nivel
-
Coche eficiente
8 €/100 km
Híbrido de gasolina o diésel pequeño con un consumo real de unos 4,5 l/100 km en autovía. Con los precios de octubre de 2026, cada 100 km cuestan unos 8,5 € de combustible.
-
Compacto de gasolina
11 €/100 km
Compacto de gasolina con unos 6 l/100 km a velocidad de autovía, el caso más habitual. Cada 100 km gastas unos 11 € y un trayecto de 500 km ronda los 56 € de combustible.
-
SUV o coche potente
15 €/100 km
SUV de gasolina, monovolumen cargado o coche potente que gasta 8 l/100 km. Cada 100 km cuestan unos 15 € y un viaje de 600 km supera los 89 € de combustible solo de ida.
Coste del combustible por 100 km y por ruta (octubre de 2026)
| Concepto | Precio habitual |
|---|---|
| Gasolina 95, precio medio1 de octubre de 2026, con rebaja fiscal | 1,86 €/l |
| Gasóleo A, precio medio1 de octubre de 2026, con rebaja fiscal | 1,92 €/l |
| Compacto de gasolina (6,5 l/100 km) | 12,1 €/100 km |
| Compacto diésel (5,5 l/100 km) | 10,6 €/100 km |
| Híbrido de gasolina (5 l/100 km) | 9,3 €/100 km |
| SUV de gasolina (7,5 l/100 km) | 14 €/100 km |
| Eléctrico (17 kWh/100 km)Carga en casa o carga rápida | 2,7 a 10,2 €/100 km |
| Madrid-Barcelona (620 km)Diésel o gasolina; sin peajes por A-2 | 65 a 75 € por trayecto |
| Madrid-Valencia (355 km)Por la A-3, sin peajes | 37 a 43 € por trayecto |
| Madrid-Sevilla (530 km)Por la A-4, sin peajes | 56 a 64 € por trayecto |
| Barcelona-Girona (100 km)Por la AP-7, sin peaje desde 2021 | 11 a 12 € por trayecto |
| Desgaste de neumáticos y mantenimientoEstimación, sin depreciación | 0,040 a 0,060 €/km |
Precios medios de los carburantes en España el 1 de octubre de 2026. Las rutas se calculan con un compacto diésel de 5,5 l/100 km (mínimo) y uno de gasolina de 6,5 l/100 km (máximo), con distancias reales por carretera.
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Qué hace subir o bajar el precio
El consumo real de tu coche
Es la cifra que más cambia la cuenta. En autovía, un utilitario o un híbrido gasta unos 4,5 a 5,5 l/100 km, un compacto de gasolina unos 6 a 6,5 y un SUV de gasolina 7,5 u 8. El consumo real suele superar al homologado, así que usa el dato del ordenador de a bordo de tus últimos viajes.
El precio del combustible
En 2026 el precio está muy condicionado por la crisis energética y por la rebaja fiscal temporal. El 1 de octubre la gasolina 95 costaba de media 1,86 €/l y el gasóleo 1,92 €/l; la rebaja de 20 céntimos baja a 13 en noviembre y a 6 en diciembre, lo que supone unos 8 céntimos más por litro cada mes.
Velocidad y forma de conducir
El consumo crece mucho con la velocidad por la resistencia del aire. Viajar a 110 km/h en lugar de 120 o 130 ahorra combustible sin alargar demasiado el viaje. Las aceleraciones bruscas, los adelantamientos constantes y los atascos en la entrada de las ciudades también elevan el gasto real por encima de lo previsto.
Carga, pasajeros y aire acondicionado
Un coche con cuatro ocupantes, maletero lleno y un cofre o portabicicletas en el techo puede gastar bastante más que circulando vacío. El aire acondicionado a máxima potencia en pleno verano también suma consumo. Ajusta la presión de los neumáticos a la carga, como indica la tabla de la puerta o del depósito.
Peajes
Desde 2020 y 2021 dejaron de cobrar peaje la AP-4 entre Sevilla y Cádiz, la AP-7 de Alicante a La Jonquera y la AP-2 entre Zaragoza y el Mediterráneo. Siguen siendo de pago, entre otras, la AP-6, la AP-9, la AP-68, la AP-71, las radiales de Madrid y algunos tramos de la AP-7 en el sur. Un Madrid-A Coruña por la AP-6 suma unos 13 € de peaje.
Desgaste y otros gastos del coche
Además del combustible, cada kilómetro gasta neumáticos, aceite y frenos. Como estimación, el desgaste ronda los 4 a 6 céntimos por kilómetro sin contar la depreciación ni el seguro. En un viaje de ida y vuelta de 1.200 km equivale a unos 50 a 70 €, un coste que no ves al momento pero que pagarás en el taller.
Ejemplos de presupuesto
Madrid-Barcelona ida y vuelta en un compacto de gasolina
Cuatro amigos hacen los 620 km entre Madrid y Barcelona por la A-2 y la AP-2, sin peajes, en un compacto de gasolina que gasta 6,5 l/100 km. Repostan a 1,86 €/l y pagan unos 53 € por persona contando el desgaste del coche.
- Combustible a la ida (40 litros)
- 75 €
- Combustible a la vuelta (40 litros)
- 75 €
- Peajes por A-2 y AP-2
- 0 €
- Desgaste estimado del coche (1.240 km)
- 62 €
- Total
- 212 €
Madrid-Valencia ida y vuelta en un diésel
Pareja que viaja un fin de semana a Valencia por la A-3, 355 km por trayecto sin peajes, en un compacto diésel con 5,5 l/100 km y gasóleo a 1,92 €/l. El combustible de los dos trayectos no llega a 80 €.
- Combustible a la ida (19,5 litros)
- 38 €
- Combustible a la vuelta (19,5 litros)
- 38 €
- Desgaste estimado del coche (710 km)
- 36 €
- Total
- 112 €
Madrid-Sevilla solo ida en un SUV de gasolina
Familia que baja a Sevilla por la A-4, unos 530 km sin peajes, en un SUV de gasolina cargado con un consumo real de 7,5 l/100 km. Con la gasolina a 1,86 €/l, el combustible de la ida ronda los 74 €.
- Combustible (40 litros)
- 74 €
- Desgaste estimado del coche (530 km)
- 27 €
- Total
- 101 €
Cómo calcular el gasto de combustible de un viaje
La fórmula es: kilómetros × consumo cada 100 km ÷ 100 × precio del litro. Por ejemplo, para ir de Barcelona a Girona, unos 100 km por la AP-7, con un coche que gasta 6,5 l/100 km y gasolina a 1,86 €/l: 100 × 6,5 ÷ 100 = 6,5 litros, y 6,5 × 1,86 = unos 12 €.
Para que el cálculo se acerque a la realidad:
- Usa tu consumo real en carretera, el que marca el ordenador de a bordo, no el homologado.
- Calcula ida y vuelta y suma los desplazamientos en destino.
- Mira el precio en tu ruta: entre gasolineras de una misma zona hay diferencias de varios céntimos por litro, y las de autopista suelen estar entre las más caras.
- Añade peajes y aparcamiento si los hay, y el desgaste del coche si quieres repartir gastos de forma justa.
Si compartes coche, divide el total entre los ocupantes: un Madrid-Barcelona de ida con cuatro personas sale por menos de 20 € de combustible cada una.
¿Qué autopistas siguen teniendo peaje en 2026?
En los últimos años el Estado dejó de cobrar en varias autopistas al terminar sus concesiones: el tramo Burgos-Armiñón de la AP-1 a finales de 2018, la AP-4 entre Sevilla y Cádiz y la AP-7 entre Tarragona y Alicante en 2020, y la AP-7 de Tarragona a La Jonquera y la AP-2 entre Zaragoza y el Mediterráneo en septiembre de 2021. Por eso hoy puedes ir de Madrid a Barcelona, Valencia o Sevilla, y de Barcelona a Girona, sin pagar peajes.
Siguen siendo de pago, entre otras, la AP-6 hacia Galicia y Castilla y León, la AP-9 en Galicia, la AP-68 entre Bilbao y Zaragoza, la AP-71 entre León y Astorga, la AP-46, la AP-51, la AP-53, la AP-61, las radiales de Madrid y los tramos de la AP-7 entre Alicante y Cartagena y en la Costa del Sol. Como referencia, un Madrid-A Coruña por la AP-6 suponía en junio de 2026 unos 13 € de peaje en turismo. Antes de salir, compara la ruta de peaje con la alternativa por autovía: a veces el ahorro de tiempo es pequeño.
Consejos para ahorrar
- Calcula el viaje con el consumo real de tu coche en carretera, que suele ser mayor que el homologado, y añade un 10 % si vas muy cargado.
- Consulta el Geoportal de gasolineras del Ministerio antes de salir y reposta fuera de la autopista: el ahorro puede ser de varios euros por depósito.
- En noviembre y diciembre de 2026 la rebaja fiscal baja unos 7 céntimos cada mes: llena el depósito a final de mes si vas a viajar a principios del siguiente.
- Circula a 110 km/h en lugar de 120 o 130 en autovía: el consumo baja de forma apreciable y apenas tardarás unos minutos más.
- Revisa la presión de los neumáticos con el coche cargado y quita el cofre de techo si no lo usas: ambos suben el consumo.
- Si viajas solo, compara con el tren o el autobús; si vais tres o cuatro, el coche suele ser la opción más barata por persona.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta ir de Madrid a Barcelona en coche?
Son unos 620 km por la A-2 y la AP-2, ya sin peajes. Con los precios de octubre de 2026, el combustible cuesta entre 65 € en un compacto diésel y 75 € en uno de gasolina, solo de ida. Con un SUV de gasolina puede superar los 85 €. El viaje dura unas seis horas con una parada.
¿Cuánto cuesta hacer 100 km en coche?
En combustible, entre 8 y 15 € según el coche, con la gasolina a 1,86 €/l y el gasóleo a 1,92 €/l en octubre de 2026. Un compacto de gasolina con 6,5 l/100 km gasta unos 12 €, un diésel con 5,5 l unos 10,6 € y un eléctrico cargado en casa menos de 3 €.
¿Cuánto cuesta el kilómetro en coche?
Solo en combustible, entre 8 y 15 céntimos por kilómetro. Si sumas el desgaste de neumáticos y el mantenimiento, unos 4 a 6 céntimos más. Y si cuentas todos los gastos de tener coche, con seguro, impuestos e ITV pero sin depreciación, el kilómetro sale por 16 a 30 céntimos con 12.000 km al año.
¿Hay peajes entre Madrid y Valencia o entre Madrid y Sevilla?
No. Madrid-Valencia se hace por la A-3, unos 355 km de autovía gratuita, y Madrid-Sevilla por la A-4, unos 530 km también sin peaje. Desde 2020 tampoco se paga en la AP-4 entre Sevilla y Cádiz, así que puedes llegar hasta Cádiz sin pagar autopista.
¿Sale más barato viajar en coche eléctrico?
Si cargas en casa a unos 0,16 €/kWh, cada 100 km cuestan menos de 3 €, cuatro veces menos que con gasolina. Pero en viajes largos dependes de la carga rápida, que cuesta unos 0,60 €/kWh: con 17 kWh/100 km son unos 10 €, parecido a un diésel. Lo más barato es salir con la batería llena de casa.
¿Va a subir la gasolina en noviembre de 2026?
Si el petróleo se mantiene, sí. La rebaja del impuesto de hidrocarburos pasa de 20 céntimos por litro en octubre a 13 en noviembre y a 6 en diciembre, y desaparece en enero. Con el IVA, cada escalón supone unos 8 céntimos más por litro en el surtidor, unos 4 € más por depósito de 50 litros.
Estimación orientativa. El precio final puede variar según materiales, mano de obra y características del proyecto. Cómo calculamos los precios.
Fuentes y metodología
Precios revisados en octubre de 2026. Los rangos combinan presupuestos publicados, tarifas oficiales y datos del sector; no son ofertas ni precios cerrados. Cómo calculamos los precios.
- Demócrata: precio de la gasolina y el gasóleo el 1 de octubre de 2026 (datos de estaciones al sistema oficial)
- Orain: la gasolina sigue en máximos del año antes de la rebaja de 20 céntimos (30 de septiembre de 2026)
- Fuel-prices.eu: precios medios semanales en España (Boletín Petrolero de la UE)
- carwow: descuento de 20 céntimos en octubre y 13 y 6 céntimos después
- carwow: coste de un viaje largo en gasolina, diésel, híbrido y eléctrico (junio de 2026)
- Rastreator: autopistas de peaje en España, gratis y de pago
- OSRM (OpenStreetMap): distancia por carretera Madrid-Barcelona
